Дорогие друзья!

Сегодня я расскажу о том, что делается для развития дорожной инфра­структуры города.

Отмечу, что сейчас в нормативном состоянии находятся только 64 процента автодорог Петербурга. Их нужно своевременно обслуживать. А так­же приводить в порядок «разбитые» трассы. Поэтому я предложил Пра­ви­тельству пере­смот­реть про­фильную программу и увеличить рас­ходы на дорожную сеть.

Мы приступаем к масштабной модернизации дорожного хо­зяй­ства. Направим в этом году 5 миллиардов рублей на ремонт 120 километров дорог общего пользования. Это 119 адресов. Половина из них включена в программу по предложениям горожан.

Из-за работ по восстановлению асфальтового покрытия будут возни­кать пробки, особенно в центре города. Я прошу горожан проявить терпение и понимание. Перед дорожными службами поставлена задача — провести ре­монт в короткие сроки,но при этомсделать его качественно, с соблю­де­нием всех технологий. Сразу скажу: приемка работ будет требовательной и придирчивой. К оценке будем привлекать общественных контролеров.

Кроме ремонта асфальтового покрытия мы приступили к обновлению дорожной разметки. Причем не только в местах с интенсивным движением, но и на второстепенных дорогах. Это почти полторы тысячи улиц. Для сравнения: в прошлом году работами были охвачены около тысячи ста улиц. На эти цели выделяемсамую большую сумму за последние годы—почти 776 миллионов рублей.

Далее. Дорожная сеть Петербурга нуждается в развитии. Сегодня около 14 процентов автодорогработают в режиме перегрузки.Мы подготовили проект организации единого транспортного узла. Он гармонично объединит дорожные сети Санкт-Петербурга и Ленинградской области. Повысит дос­туп­ность пригородных населенных пунктов. Обеспечит скорость и безо­пас­ность движения.А также разгрузит центральную часть города. Для этого в ближайшее время предстоит построить 25 новых дорожных объектов.

Поддержку в развитии дорожного хозяйства Петербургаокажет феде­раль­ный центр. На прошлой неделе состоялись переговоры на эту тему с замес­тителем Председателя Правительства России Максимом Акимовым.Мы определили приоритетные проекты, объемы и сроки их реализации.

Сначала приступимк строительству первого этапаЮжно-Волхонс­кой дороги и Южной широтной магистрали. Этот автомобильный путь свя­жет Невский и Колпинский районы. Позволит разгрузить Пушкин и Пав­ловск, а также обеспечит доступность Славянки.

Важный объект дорожного строительства —реконструкция двух наи­бо­лее востребованных шоссе —Петрозаводского и Приморского.

Всегоза пять лет при федеральной поддержке мыулучшим приго­род­ную дорожную сеть в северной, восточной и южной частях города. Сделаем так, чтобы поездки из города и обратно сталиболее комфортными.

Обращение прозвучало в рамках еженедельной программы «Губернаторский эфир» на «Радио России» в понедельник, 3июня 2019 года.